Michèle Alliot-Marie a annoncée ce matin de nouvelles mesures pour améliorer l’offre de taxis à Paris. D’ici la fin de l’année, il y aura 1200 nouveaux taxis, une voie reservée jusqu’à l’aéroport Charles-de-Gaulle est envisagée, ainsi qu’une signalisation renforcée sur les véhicules (couleur unifiée, luminaire sur le toit plus clair).

Je dois avouer qu’il est maintenant rare que je prenne un taxi, si je sors tard je vais plus facilement  prendre le Noctilien ou un Vélib’. Il y a une époque pas si lointaine où j’en prenais régulièrement, et en trouver un de libre n’était pas si difficile que cela. Il est clair qu’en cas de pluie, ou à l’heure de fermeture des bars, il faut parfois s’armer de patience. Il en est de même à 18h, à la sortie des bureaux. Mais le reste du temps, il ne me semble pas difficile d’en attraper un. Je ne suis pas sûr qu’augmenter le nombre de taxis soit la solution, la plupart sont en attente de chargement aux aéroports, beaucoup plus rentables que les courses en centre-ville.

La bonne idée est pour moi la création de la voie réservée aux taxis et transports en commun entre Paris et l’aéroport de Roissy. Gain de temps pour le client, et rotations plus fréquentes des taxis. Ceux qui connaissent les embouteillages sur l’A1 aux heures de pointe savent à quel point il peut être difficile de rejoindre l’aéroport. Trop stressant pour moi, et trop cher. Je leur préfère le R.E.R. B, beaucoup plus sûr en terme de timing. Evidement, il y a parfois les grèves, ou les suicides…

Quant à l’unification de la couleur des taxis (on parle aussi du toit et des montants bicolores), je ne suis convaincu par cela. Je trouve plutôt sympa que les taxis se fondent dans la ville. Je ne trouve pas que les taxis jaunes new-yorkais soient très esthétiques par exemple. Et très sincèrement je trouve qu’ils sont facilement repérables avec leur luminaire.

Et il est question de modifier ce luminaire, de l’agrandir et de le modifier afin qu’on puisse voir au premier coup d’œil s'il est libre ou pas. Je suis parisien, donc ça ne pose pas vraiment de problème, mais je peux facilement comprendre que pour un étranger la signification des diodes lumineuses n’est pas forcément identifiable. Un code basique vert/rouge serait probablement plus approprié.

Dois-je aborder le sujet qui fâche ? Que penser des chauffeurs parisiens ? J’avoue que j’ai rarement eu de mauvaises surprises, généralement je tombe sur des chauffeurs plutôt agréables. Mais il m’est arrivé quelques fois d’avoir à me fâcher parce le taxi refusait de me prendre (une course en ville est moins rentable que vers l’aéroport !) ou essayait de me « balader ». J’imagine que lorsqu’on ne connaît pas la ville, pas la langue, on devient vite une « proie » très vulnérable, et qu’on ne garde ensuite pas forcément une bonne image des taxis parisiens. N’avons-nous pas tous déjà connu ce sentiment à l’étranger ?

Ingrid Betancourt pourrait être libérée pouvait-on lire dans la presse aujourd’hui. Malheureusement on ne compte plus les annonces de ce type dans les derniers mois. La mort du chef historique des Farc Manuel Marulanda relance l’espoir d’une libération des 39 otages politiques. L’espoir. Je pense à la famille d’Ingrid Betancourt qui espère depuis des années une libération prochaine. Est-ce le jour ? L’avenir nous le dira. Des négociations secrètes doivent se tenir actuellement entre les différentes parties concernées. Espérons qu’elles aboutissent rapidement.

La crise semble se dénouer, un accord a été trouvé au Qatar pour l’élection probablement dimanche de Michel Sleimane comme président, et la formation d’un gouvernement d’union nationale avec minorité de blocage pour l’opposition.

C’est donc le soulagement au pays du cèdre où on est passé très prêt de la guerre civile. Un répit donc, mais pour combien de temps ? Le dialogue devra se poursuivre, car l’équilibre est fragile, et le fond du problème n’est pas réglé.

Restons positifs tout de même, le centre ville de Beyrouth devrait enfin redevenir fréquentable, et la vie devrait reprendre un rythme normal.

Une note d’optimisme donc dans ce monde de brutes.

Le calme semble revenir à Beyrouth, mais la situation à Tripoli semble tendue.

L’inquiétude est cependant toujours là, même si des concessions semblent être faites ici et là. La paix civile est aujourd’hui très fragile, il est impératif que le bon sens et l’intérêt du pays et du peuple libanais passent avant quelque stratégie politicienne que ce soi.

Le Liban a suffisamment souffert, que les leçons du passé soient tirées.

Le Liban est un pays magnifique, riche intellectuellement et culturellement. Encore une fois la saison touristique risque d’être anéantie. Quel gâchis !

Corniche de Beyrouth

Pascal Sevran est mort, et c’est confirmé ! Après la bourde d’Europe 1 la semaine dernière qui avait annoncé un peu en avance la disparition de l’animateur, repris en direct par Laurent Ruquier sur France 2 et Jean-Marc Morandini sur Direct 8, on imagine le nombre de vérifications dont ont dû s’entourer les media français avant d’annoncer officiellement le décès.

Que dire de Pascal Sevran ? Ses émissions d’un autre âge étaient clairement destinées à une génération différente de la mienne, on ne peut pas dire qu’il était bon chanteur même si on a eu droit sur France 2 ce soir à 45 minutes de ses interprétations, il a écrit les paroles d’une seule chanson connue du grand public, Il venait d’avoir dix huit ans interprété par Dalida, on le dit plutôt bon écrivain bien que les propos de certains de ses ouvrages aient été limites.

D’une manière très personnelle, son personnage maniéré à l’extrême ne m’a jamais été très sympathique. Ses tics et ses colères légendaires ont fait le succès des bêtisiers, ce qui le rendait plutôt antipathique. Et pourtant, les différents hommages de personnalités et de proches font l’éloge d’une personne très différente de l’homme public, et je veux bien les croire. Malheureusement les éloges funèbres sont rarement objectifs…